Simone Mazzon

“Si tratta di una risoluzione ideologica e strumentale. La stessa Commissione europea aveva invitato a non deliberare. Noi andiamo avanti. Sosteniamo il Ministro Maroni e lo invitiamo a non demordere”. Lo ha dichiarato il Presidente del deputati della Lega Nord, Roberto Cota, in riferimento all’approvazione da parte del Parlamento europeo della risoluzione presentata dal Pse in cui si chiede alle autorità italiane di “astenersi dal procedere alla raccolta delle impronte digitali dei rom, inclusi i minori e dall’utilizzare le impronte digitali già raccolte”. “I cittadini chiedono chiarezza e vogliono l’identificazione di chi vive nei campi nomadi. Questi episodi – conclude Cota – allontanano ancora di più l’Europa dai cittadini: alcune istituzioni europee vengono utilizzate per polemiche politiche interne”.

Per il sottosegretario alle Infrastrutture, Roberto Castelli: “La sinistra retriva e finto buonista è già stata battuta fuori dal Parlamento italiano dal voto popolare. Evidentemente ne permangono alcune frange nel Parlamento europeo. Auspichiamo che costoro, che non capiscono che i tempi della storia sono cambiati, con le elezioni del prossimo anno facciano la stessa fine. Il ministro Maroni sta portando avanti con grande coerenza il programma per cui è stato votato: ha con sé un larghissimo consenso popolare”. 

 “E’ incomprensibile vedere quanta attenzione sia data ad una risoluzione approvata a Strasburgo da parlamentari abituati forse a fare anticamera dalle lobby ma poco attenti alle esigenze dei cittadini. Maroni vada avanti, quello che conta è ciò che pensa il popolo”: Paolo Grimoldi, deputato della Lega Nord e coordinatore federale del Movimento Giovani Padani, tuona contro il voto di Strasburgo. “L’unica cosa che si può rispondere ai soloni di Strasburgo è un bel chissenefrega. Vengano loro ad abitare in Italia, in quelle zone dove, grazie al loro amico Prodi, sono sorti i campi nomadi. Invece di obbedire solo alle multinazionali da cui prendono ordini, provino, i socialisti e i comunisti europei, per una sola volta a prestare ascolto a ciò che gli dicono i cittadini. Capirebbero – conclude Grimoldi – che le loro opinioni politiche e ideologiche contrastano con ciò che dice la gente. Questa è l’unica cosa che conta per noi. Presto, per fortuna, si voterà per il nuovo parlamento europeo e questa solfa finirà”.

”Abbiamo ribadito con determinazione il concetto che poco ci interessa il destino di Alitalia; che venga rilevata da qualcuno, che si crei la cordata berlusconiana o che ne venga dichiarato il fallimento, per quanto ci riguarda e’ assolutamente indifferente. L’importante e’ che il buco nero di Alitalia che ormai e’ salito a 3 milioni di euro al giorno di deficit vada a sgravarsi dalle tasche del contribuente padano”. Presentando l’ordine del giorno del gruppo della Lega Nord, accolto dal governo che si impegna a liberare gli slot su Malpensa, il senatore Fabio Rizzi parla di una ”grande vittoria della Lega Nord” che da la possibilita’ all’ hub milanese di poter riprendere a pieno regime.

Rizzi spiega come l’accoglimento da parte del governo dell’ ordine del giorno presentato oggi dal gruppo della del Carroccio, ”rappresenta una pietra miliare per il futuro dell’ aeroporto di Malpensa” ma sottolinea come si e’ dovuti ricorrere ”al secondo tentativo perche’ gli alleati di governo nel passaggio alla Camera avevano accolto questo ordine del giorno solo come raccomandazione, dii fatto rischiando di vanificarne il contenuto”. Il nostro odg, continua il senatore della Lega ”intende ribadire fondamentalmente che dopo la dismissione degli 886 voli da parte di Alitalia su Malpensa la semplice legge di mercato ne ha consentito in un solo mese il recupero di ben 279. Ma questi erano gli spazi aerei disponibili in base agli accordi bilaterali tra i vari stati. Il governo si e’ impegnato – dice ancora il parlamentare della Lega – approvando il nord odg, a rivedere tutti gli accordi bilaterali con i vari stati che permettano l’accesso su Malpensa di tutte quelle compagnie aeree e sono piu’ di una ventina da tutto il mondo che hanno chiesto di potere volare da e verso Malpensa”. Questo odg, a parere della Lega Nord ”segna definitivamente e ufficialmente la separazione netta della problematica Alitalia da quella di Malpensa. Mentre invece il libero mercato possa permettere all’ aeroporto di Malpensa di affermarsi come di fatto gia’ e’ uno dei principali scali europei e mondiali. Semplicemente la possibilita’ di liberare gli slot su Malpensa – conclude il sen. Rizzi – permetterebbe la realizzazione della fantomatica terza pista e in vista dell’ Expo 2015 la necessita’ di un ulteriore ampliamento”.